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  前言： 常規液壓管路在配管時，應按下列基本原則統籌考量。

  1:  根據本單位數十年歸納總結：油站到主機總成主要管線要盡量轉彎少，盡量減少上下彎曲接頭的數量，保證管路的伸縮變形余地。在有活接頭的地方，管路的長度應能保證接頭的拆卸安裝方便，系統中主要管路或輔件能自由拆裝，而不影響其他元件維修養護。

  2:  在設備上安裝管路時，應布置成平行或垂直方向，注意整齊，管路的交叉要盡量少，即使交叉無法避免，也應該保證拆卸方便。管路不能在圓弧部分接合，必須在平直部分接合。法蘭盤焊接時，要與管路中心成直角。在有彎曲的管路上安裝法蘭時，只能安裝在管路的直線部分。

  3.管道的連接有螺紋連接、法蘭連接和焊接三種。可根據壓力、管徑和材料選定，螺紋連接適用于直徑較小的油管，低壓管直徑在50mm以下，高壓管直徑在25-38mm。管徑再大時則用法蘭連接。焊接連接成本低，不易泄漏，因此在保證安裝的條件下，應盡量采用對頭焊接，以減少管配件。

  4.管路在預安裝時，根據實際需要，將鋼管彎曲成型并截斷、去毛剌、清理后將管接頭及法蘭點焊在適當的位置上，當整個管路確定后，拆下來進行酸洗或清洗，然后干燥、涂油、進行試壓。對于一般普通碳素鋼和合金鋼材質管道，更要嚴格酸洗和干燥，清掃等流程，不能敷衍了事，避免管內清潔問題引發機械或油缸故障。

  5.為了保證外形美觀，一般焊接鋼管的外表面要全部噴面漆，
  主壓力管路一般為紅色，控制管路一般為橘紅色，回油管路一般為藍色或淺藍色，冷卻管路一般為黃色。

  6.在選用軟管時還應注意: 選取軟管時，應選取生產廠樣本中軟管所標明的最大推薦工作壓力不小于最大系統壓力的軟管，否則會降低軟管的使用壽命，甚至損壞軟管。軟管總成的清潔度等級可能不同，必須保證選取的軟管總成的清潔度符合應用要求。"